海川AGV復(fù)合機(jī)器人可用于工件的抓取、裝配、搬運(yùn)、裝卸。根據(jù)2021年美國勞動(dòng)統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)，去年倉儲行業(yè)的勞動(dòng)力周轉(zhuǎn)率幾乎達(dá)到了60%，創(chuàng)下了年度新高，加之勞動(dòng)力的嚴(yán)重短缺，業(yè)內(nèi)人士正在重新考慮和規(guī)劃如何更高效的使用人力，將員工的時(shí)間用在更重要的工作上，而那些低價(jià)值重復(fù)性的工作則安排給替代品。

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比如，由計(jì)算機(jī)控制的自行運(yùn)輸小車（AGV），是專門設(shè)計(jì)用來在倉庫運(yùn)行的工具車。海川AGV復(fù)合機(jī)器人對倉儲行業(yè)來說，不僅可以提高工作滿意度進(jìn)而留住員工，還有助于降低繁忙且沉重的倉庫運(yùn)營成本。研究表明，當(dāng)自動(dòng)化技術(shù)程度高時(shí)，工作環(huán)境會更人性化，人員的生產(chǎn)率會提高31%。這是因?yàn)?a href="http://m.zzjbh.cn/automation" target="_blank">機(jī)器人技術(shù)可以讓工人擺脫供應(yīng)鏈中大量單調(diào)的重復(fù)性任務(wù)，轉(zhuǎn)而專注于回報(bào)率更高、更關(guān)鍵的工作。如今大多數(shù)AGV復(fù)合機(jī)器人配備上了先進(jìn)、低成本且耐用的傳感器，能夠看得更遠(yuǎn)，行駛速度比以前的自動(dòng)運(yùn)輸工具快30%。另外還有各種其他新科技，比如，環(huán)境地貌導(dǎo)航、激光雷達(dá)掃描儀、用于幫助導(dǎo)航路徑編程的攝像頭、自動(dòng)化系統(tǒng)和遠(yuǎn)程通信系統(tǒng)的集成等。

越來越多的飲料倉庫出于戰(zhàn)略性考量，考慮如何引入全自動(dòng)運(yùn)輸工具，使用大數(shù)據(jù)來分析判斷哪些環(huán)節(jié)和程序可以自動(dòng)化，并評估是否需要修改流程，以確保最終自動(dòng)一體化成功。與傳統(tǒng)倉儲運(yùn)輸車不同，大部分AGV復(fù)合機(jī)器人安裝有倒車攝像頭、導(dǎo)航計(jì)算機(jī)和平行停車輔助系統(tǒng)，不再需要傳統(tǒng)倉儲車的路徑設(shè)備。耶魯大學(xué)的專家科法努斯說，全自動(dòng)運(yùn)輸工具可以自己對需要工作的環(huán)境進(jìn)行“漫游記錄”，它會創(chuàng)建一個(gè)內(nèi)部地圖，同時(shí)參考其實(shí)時(shí)“看到”的內(nèi)容，從而進(jìn)行自我定位和導(dǎo)航。許多AGV為了增加靈活性都配備了雙模技術(shù)，即可以迅速實(shí)現(xiàn)手、自動(dòng)模式切換，更好地滿足工作過程中的動(dòng)態(tài)變化。AGV在制造業(yè)中也適用于典型的自動(dòng)化任務(wù)，即沿同一路線進(jìn)行一致、重復(fù)、水平移動(dòng)，尤其是當(dāng)產(chǎn)品必須移動(dòng)更長距離時(shí)AGV更具優(yōu)勢。有時(shí)候，AGV可以作為固定輸送機(jī)的低成本替代品，提供更大的靈活性和機(jī)動(dòng)性，并更快的獲得投資回報(bào)。

海川AGV復(fù)合機(jī)器人優(yōu)化倉儲不僅可以運(yùn)用于倉儲，而且能在許多不同的場景中發(fā)揮不同的作用。

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